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小型混凝土泵车应检查液压控制系统,做到一一检查与排除

发布时间:2019-07-17 14:22:48 浏览次数:194
    小型混凝土泵车在泵送完成,回搅拌站洗车时有时会出现升速正常,正、反泵均不能泵送的故障,此时应检查液压控制系统,做到一一检查与排除。
 
    正、反泵观察压力表,压力为0,系统无压力。检测DT1电磁阀来电正常,后手动顶其阀芯,故障依旧。怀疑溢流阀阀芯卡死,拆开顶盖取出阀芯,阀芯上、下移动灵活正常;去掉弹簧,用5个硬币代替,装上阀芯盖板,试机故障依旧,说明溢流阀正常。继续检测,发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常,速度能自动调节,同时发现3个压力表均显示零。说明故障应该在主泵压力输出部分。拆开分动箱,检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏,更换后故障彻底排除。
 
    分析泵送电磁阀来电正常,就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常,但是重新检测:I2.5点亮,分动箱位置检测接近开关点亮,汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常,说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常,而系统无压力,位置检测又无故障,因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。
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